Енергетична безпека на транспорті: проблеми, практика, перспективи

9-10 жовтня 2014 р. фахівці Інституту аеропортів взяли участь у роботі 8 науково-практичної конференції «Енергетична безпека на транспорті:  підвищення енергоефективності, зниження залежності від природного газу».

Організатори конференції - Міністерство інфраструктури України, Одеський регіональний центр енергозбереження та енергоменеджменту, ТОВ «Інформсервіс» (член ТПП України).

У конференції взяли участь представники Апарату Верховної Ради України, Державної авіаційної служби України, Державної адміністрації  залізничного транспорту України, Адміністрації морських портів України, ДП «Украерорух», Національної академії наук України, Транспортної академії України, Національного авіаційного університету України, Національного технічного університету України «КПІ», науково-дослідних, проектно-конструкторських інститутів, промислових підприємств, навчальних закладів тощо. 

Були обговорені такі основні теми:

• енергетична безпека України;
• результати виконання Галузевої програми підвищення енергоефективності упродовж 2010-2014 рр., основні напрямки та принципові заходи на 2015-2020 рр.;
• підвищення енергоефективності підприємств транспортної галузі;
• зниження споживання та заміщення природного газу тощо.

Особлива увага приділялась удосконаленню управління та організації підготовки спеціалістів з енергоефективності, впровадженню енергетичного менеджменту та енергетичного аудиту, інноваційних технологій і відновлювальних джерел  енергії.

На конференції були оприлюднені результати спільної науково-технічної діяльності викладачів Інституту аеропортів НАУ та Інституту енергоменеджментуНТУУ «КПІ». У доповіді «Світові тенденції впровадження стандарту ISO 50001 в діяльність аеропортів», підготовленої доцентом кафедри містобудування Інституту аеропортів, к.т.н., с.н.с. Г. Агєєвою та доцентом  ІЕЕНТУУ «КПІ», к.ф.-м.н. Г. Стрелковою, були узагальнені практики введення стандарту ISO 50001 у діяльність 19 аеропортів, розташованих на території 10 країн Західної Європи, Південної,  Східної та Південно-Західної Азії, а також визначені передумови, що сприяють впровадженню стандарту в аеропортах Україні.