Програму з перебазування історичної авіатехніки на 2012 рік завершено

Державний музей авіації завершив програму поточного року з перебазування нових літаків для поповнення колекцій. Останньою подією цього сезону стало прибуття до музею 9 жовтня літака МиГ-23УБ, який поповнить експозицію розробок КБ Мікояна і Гуревича, яка є одна з найбільших у світі.

МиГ-23УБ є двокабінною модифікацією (спарка) серійного винищувача МиГ-23 і призначений для виконання навчально-тренувальних завдань. Цей літак, що раніше базувався на АБ «Озерне» (Житомирська обл.), музей отримав зі Львівського авіаремонтного заводу.

У Київ розібраний літак доставив автопоїзд, складений з трьох довгомірних трейлерів. У дорозі не обійшлося без пригод. На середині маршруту сталася серйозна поломка головного тягача. Просування колони з літаком було паралізоване, поки зі Львова не прибув резервний важковаговик і підйомні крани. Транспортній бригаді довелося прямо посеред траси перевантажувати на новий трейлер найскладніший вантаж - фюзеляж винищувача.

Попри затримки караван прибув на розвантажувальний майданчик в Жулянах у визначений час. Того ж дня літак був зібраний і поставлений у музеї на власне шасі.

Фінальну підготовку до експонування МиГ-23УБ пройде з початком весняного сезону наступного року. Після оновлення лакофарбового покриття він остаточно займе своє місце в ланці «МиГ».

Протягом 2012 р. сім нових натурних експонатів поповнили три колекції музею. Серед них три літаки, три авіаційні торпеди та крилата ракета.